NewYork JFK INT’L Airport
Terminal-7

2015年4月24日(金) EST 10:35am 約6年4カ月振りに NewYork に降り立った。
まぁ、これまでも NewYork は空港しか来たことないけどね。
で、久々の一服タイム~!!
空港しか来たことがない NewYork だが、何処となく殺伐とした感じがするのは俺だけ?!

と、言う訳で.. ここまでの流れはこんな感じ。
10:12am NH010JFK RWY13L に着陸. 地上走行の後、
10:18am NewYork JFK INT’L Airport, Terminal-7 #5 に到着した。

飛行機を降り、何もない殺風景な長~い通路を歩いて、入国審査場に向うと審査場はガラガラ。それほど待たずに、我が家の順番がやってきた。かあちゃんと俺のパスポート、税関申告書を審査官に渡す。緊張の時間だ?!
が.. 指紋と写真を撮り、全く質問されずに入国スタンプを押して終了??? あれ、入国目的や滞在日数とか聞かないの?聞かないなら良いけどね (^^;

全く質問されない入国審査をクリアし、審査場裏のバッゲージ・クレイムへ向う。
で、一番最初にターンテーブルに出て来たのは、First Class(PRIORITY)の荷物だった。
PRIORITY(Business)タグの効力のお陰で、早めに2個のバッゲージも無事に出て来た。


因みにこの日のニューヨークの気温は4℃。もうすっげー寒いなんてもんじゃない!!
昨日(?)自宅でニューヨークの気温を確認した時は、14℃と言う予報だったが、さっき到着前、ANA で機内アナウンスされた時は耳を疑った..?! でも、マジで寒い (^^;

寒風吹きすさぶ中(?)デカくて重いバッゲージ2個を引き摺り、AirTrain の駅に向う。横断歩道脇には押しボタンがあり、『(渡る時はボタンを押せ!)』 と書いてあるのだが、無視して渡って行く人が多いのは、やはりここがニューヨークと言う土地だからなのか?!


で、今回乗継が ANADelta。しかもそれぞれ別々に航空券を購入した。また米国内線は預ける荷物が有料のはず。更に DeltaSKY TEAM だ。
そう言う訳で、成田空港(ANA カウンター)では、Delta のチェックインは無理と考え、非常に面倒だが、Delta のターミナルまで、ハンドキャリーすることにした。


今回は本当に久しぶりの NewYork JFK での乗継、さすがに旅行前に下調べした。
ターミナル間の移動は以前同様、AirTrain を使う。内周り/外周りの2路線あるが、この日はたまたま(時間帯によって?)一方向しか運航していなかった。ただ掲示板に次の電車が何処行きであるか表示されるので、それに従えば間違えることはない (^^v


Terminal-7 から AirTrain に乗ること約5分、Delta がある Terminal-2 に到着した。
以前、Delta は Terminal-3(2) だったが、現在は改修中のため建物そのものがない。
AirTrain を降り、デカくて重いバッゲージ2個を引き摺り、道路を渡り Terminal-2 に向う。


チェックインすべく館内の案内表示に従ってエレベーターに向うと.. 。これって、業務用..?!
マジでこれに乗るの..? もうマジですっげー汚く、小さいエレベーターに乗り出発フロアへ。

早速チェックイン。自動チェックイン機が並んでいるが、日本語表示もあるので難しくない。また Delta の係員が(英語だが)アシストしてくれたので、スムーズにチェックインも完了!!
ただ予想した通り(?)2個のバッゲージ受託料は有料で.. @$25 x 2 = ごじゅうどる。


カウンターで2個のバッゲージ受託料($50)をキャッシュで払い、MCO タグを付けて完了!
早々にセキュリティ・チェックを通過し、搭乗券に記されたゲート No.C60 に向ったのだが、ターミナル内がとても閑散としてる。
#C60 に行って見ると、ボーディング・ブリッジがない?
え、え~?! もしかして、ここからバスに乗って、空港内の駐機場まで行って搭乗するのか..?!


超・久しぶり(?)にバスに乗って飛行機に乗るのかと思っていたところ、デルタの係員が声を掛けてくれ、チケットを見せると、ここからバスに乗って Terminal-4 に行けと言う。
言われた(指示された)通り、連絡バスに乗り Terminal-4 に向う。え、ここから出発?!


そうなんです。さっき発券された搭乗券には、(Terminal-4)#B25 と記されていた。
でもさぁ.. そうすると、Terminal-2 でチェックインする必要って、なんか意味あんの..?!
オーランド(MCO)行の搭乗口も解ったことだし、ターミナル内を散策することにしますか?!


これまで NewYork JFK 自体、滅多に使うことはなかったが、更に Terminal-4 なんて未開のターミナル。でもとても大きなターミナルで、また沢山の航空会社が入っている。レストランなども多くあるが、あまり腹も減ってない。ただオーランドに着くのは夕方なので、スナックと水を調達し、軽~く腹ごなし。それにしてもスナックと水で $8.69 は高くね~?!


Delta Air Lines
DL426 to Orlando INT’L Airport
Airbus 319

NewYork JFK INT’L Airport
Terminal-4 #B25

1:15pm Boarding
例の如く DeltaUnited 同様、座席番号(クラス)毎に搭乗の順番があるが、今回予約した座席は Sky Priority と言う搭乗順位(ZONE)。デルタにはあまり御縁がないので、詳しいことはよく解らないが、First Class の次に搭乗することができたので、いち早く搭乗し頭上の収納スペースを無事(?)確保した (^^v

本日オーランドまでの搭乗機は、Airbus 319。First Class の座席配列は、2-2 だが、それ以外は、3-3。米国内線では、かあちゃんを通路側に座らせるので、俺は中央列だ。
だが、今日の座席は CONFORT+ と言う前後の間隔が通常のエコノミーより広い座席だ! United だと Economy Plus に相当すると思うが、これなら Delta の方が良くね~?!

1:40pm DL426 定刻より7分早く、JFK T-4 #B25 より Push Back 開始。
2:10pm JFK RWY31L より離陸。
JFK は広いので地上走行も時間がかかる?!
因みにかあちゃんは離陸直後には既に眠りについていた。まぁ、ゆっくり寝てくれ (^^;


Orlando International Airport

4:20pm DL426 は、MCO RWY35R に着陸。
4:30pm Orlando INT’L Airport #74 に到着した。

いつも通り、飛行機を降りるとムッとした空気が流れてくる。 う~ん、オーランドだぜ~!
とは言った物の、前回(WDW2014)から僅か4ヶ月しか経ってない訳で。でも、暑い!?
そうそう、ここまでの DL426 機内では特段目立ったこともなく、順調なフライトだった。

今日はこの後特に予定はない。また送迎サービスが待っている訳でもないので、特に焦る必要は全くない。とりあえず、シャトルに乗ってバッゲージクレームへ。
が、Delta が発着するサテライトには、お気に入りの BURGER KING がある!?


はっきり言って、超・中途半端な時間だが、WOPPER COMBO をゲットした。で、その場で食べても良かったのだが、当然まだバッゲージを引き取っていない。ターンテーブル上を何周も回らせる訳にも行かないので、お持ち帰りと言うことで。

バッゲージ・クレイムで、我が家のバッゲージ(2個)を引き取り、近くのソファーで WOPPER COMBO を頂く。やっぱ、バーキン はマジで美味いね~ (^^v


5:30pm WOPPER COMBO を胃袋に収めた後、重くてデカいバッゲージ2個を引っ提げ、出発フロアからエレベータで今宵のお宿 HYATT REGENCY Orlando INT’L Airport のロビーに向い、チェックインの順番を待ってると、ご年配のご婦人にインターセプトされた?!
* 言葉使いが非常に悪く大変恐縮ではございますが.. ばあさん、割り込むんじゃねーよ!! (^^;

だってさぁ~、いい歳こいた大人が順番とか守らないのって、すっげー頭に来るんだよね!!
ま、良いか。
で、とりあえずチェックイン。明日のディズニー・クルーズに乗船する旨を告げ、例の書類(?!)を受け取り、今宵のゲストルームに向う。
今回は7Fのインサイド・ベランダ。アウトサイド・ベランダの部屋が良かったのだが仕方ない。
いや~、やっぱり疲れたな~?!
まぁ、それでも明日からが東カリブクルーズの本番な訳だから、今宵は無理しないでおこう。

明日はいよいよ DISNEY FANTASY に乗船致します.. それでは、おやすみなさい (^^v


to be continued 2nd day
Embarkation to DISNEY FANTASY

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