Walt Disney World ★WDW極上バケーションガイド★
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極上バケーション.. へなちょこ亭主のWDW旅行記
大親友 AY・AJ 夫妻の新婚旅行に触発され、
今じゃすっかりWDW好きな四十路のオヤジ!

   Jan 22 2004 : WDW, Orlando to Narita via NewYork-JFK

3:00 起床
4:00 チェックアウト
4:20 時間通り送迎サービスがホテルに到着
マイク・マーフィは変わらず、黒のスーツに黒ネクタイ!

5:00 オーランド空港に到着
NASAのショップ.. 朝早いから空いてない... 残念!
「う〜ん、(NASA のSHOP)見たかった.. 」

3時起きなんて尋常じゃない、眠いとか通り越し殆ど意識朦朧状態
だが、Orlando(MCO)からWashington(IAD), NewYork(JFK)
経由で同日帰国する場合はどうしても早朝出発になっちまう!
空港直結のホテル(HYATT)に泊っても起きる時間に大差ねーし..
こればかりは仕方ないが出発の朝は感傷に浸る暇など全く無い!



最後の砦(?)、空港内のWDWショップ
さすがに時間が早いのでまだ開いてない..
3年くらい前は早い時間でも開いてたんだけどね!

早々にチェックインを完了させ、 BERGER KING で朝食!

今回 NewYork 経由で帰る為 Delta Airlines を使用する。  NewYork 迄は約2時間のフライト(運航は Song Airline )
この航路(MCO-JFK)、United Airline は運行していない...

07:00 Delta Airlines
DL2490 で NewYork(JFK) へ出発



09:19 定刻通り、JFK Termina-2 に到着.. ここ(Termina-2)
からANAのカウンターがある Terminal-7 へは AIR TRAIN
移動する.. 前回(WDW2002)はまだAIR TRAINが開通しておらずターミナル間は専用のバスで移動した。 2003年11月から新しく AIR TRAIN が開通した! ただ、乗場が解らずちょっと焦った..
無事Terminal-7 に到着.. ANAカウンターでチェックインも完了!

『かあちゃん、早く(ビジネス)ラウンジ行こうぜ!』
今回復路は貯まったマイルでCクラスにアップグレード! 
久々(2年ぶり?)、CLUBANA にご搭乗〜!
しかも、NewYork線(NH009)は New Style CLUBANA.. (^^v Washington線はB777-200ER New Style CLUBANA じゃ無い為、今回の復路はあえてニューヨーク経由にした。
(09年1月現在、NewYork線はB777-300ERが就航しています)



All Nippon Airways
NH009 NewYork to Narita
 11:15 定刻通り出発
復路の搭乗機はB747-400 残念ながら機体番号は未確認

First meal service(昼食)俺は洋食を選択
まずは、アミューズグール
前菜: バリクサーモンの薔薇仕立て クリームハーブソース
ガーデンサラダ 和風ドレッシング


メインディッシュ: 牛フィレ肉のグリル トリュフソース
ブレッドセレクション(バター、オリーブオイル)

デザートは、
温製チョコレートパイ バニラアイスクリーム添え

久しぶりのビジネスクラス(CLUBANA)... やっぱ、いいね!



嫁は和食を選択  CLUBANA は和食もすごくいい!

前菜は、
穴子寿司 海老黄身寿司 帆立貝磯辺揚
鮑酒蒸し 烏賊真砂和え 蛸旨煮 黒豆

煮物、台の物、小鉢:
鴨と冬野菜ののっぺい煮
甘鯛唐揚げ 野菜餡かけ くらげ五色和え

御飯 味噌汁 香の物


デザートは、りんごのプディングとマドレーヌ

ほんとは庶民の俺たち.. 何日も前からウェブサイトでメニューを
確認し、どちらが何を(洋 or 和)食べるか悩んでいた... (^^;



昼食も終わり、食後の1杯..    『あー、美味い!』

『 さて、めしも食ったし、しばらく映画でも観るかな?』
ただ、今回はあまりお好みの最新映画がない...

ファインディング・ニモアメリカングラフティ を観賞

ちなみにアメリカングラフティ.. 1973年と古い作品だが、
監督は ジョージ・ルーカス、製作 : フランシスコ・コッポラ
主演 : リチャード・ドレイファス、ロン・ハワード、etc.,
しかも脇役でハリソン・フォードが出てるって知ってます?

映画鑑賞後しばし昼(?)寝していたが暑くて目が覚めた..
CAさんに俺はビール、かあちゃんはアイスクリームをお願いした!
(ほんとは自分で BAR COUNTER 行きたかったんだけど..)



この当時(2004年1月)の NewYork - Narita 路線、
NH010/009便は Boeing 747-400 で運航されていた。
復路の座席は2階席最前列、SEAT NO. 72A/C
2階は座席数が少ないし、とても静かで良かった!

B747-400 の 2クラス(CLUBANA)シート配列は、
1階が 2−3−2,  2階(アッパーデッキ)が 2−2,
2階はちょっと贅沢な空間.. っていう感じかな?!

ANA の国際(欧米)線はもう少し経つと、
B747-400 から B777-300ER に替って行くのかな?

2005年からは太平洋路線の殆どを B777-300ER が就航
個人的に B777-300ER は好きな機体だが今後太平洋路線で
B747-400(特に2階席)に乗れないのがちょっと残念!



成田到着前の Second Service はともに洋食を選択

LIGHT WESTERN COURSE
オムレツ ベーコン添え
ブレッドロール, フレッシュフルーツ


CLUBANA の機内食..
以前はCクラスも全ての料理が一つのトレイに載っていたが
少し前から一品ずつお皿に盛ってサーブされるようになった!
きっと、CAさんも配膳するのが大変だろうけど..
ま、利用客としては1ランク上のサービスになった訳だから、
それはそれで有難い... Cクラスなんて、滅多に乗れないし..!

会社の金(経費)でCクラス乗るよりも自分で働いて、
かあちゃんと一緒にANA のCクラス乗るのが1番だね!



さぁ.. 昼飯も喰ったし、成田到着までしばし昼寝..zzz...

今回 New Style CLUBANA の広さには大感動!
もう、エコノミークラスは乗れないかも....
ビジネスクラスなら地球2周位しても良いかな!

快適なフライトもまもなく終了.. もうすぐ、成田空港に着陸する..
NH001は鹿島灘を南下し、早々に右旋回.. 霞ヶ浦上空を通り
成田へは北から進入.. NRT RWY 16R へアプローチしていく...

1月23日 JST 15:30
NRT RWY 16R に着陸、成田第2ターミナルに無事到着した。
さて、荷物引き取って家に帰るとするか!



1月23日 18:30
いつも通り自宅に無事帰宅した。

今回も何事もなく無事に旅行ができた事に感謝!
何と言っても今回の収穫(?)はオーロラに遭遇したこと..

あの感動は一生忘れることはないだろう...

さて、次はどんな感動(?)があるのやら..
ま、その前にまずは次の旅行計画でも立てるか、かあちゃん!

See you next time! (^^v
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